Variateur Danfoss, ABB, Schneider, Siemens : les gammes

Un variateur tombe en panne, une gamme devient obsolète, un parc se standardise : dans les trois cas, la question revient au même point — comment choisir entre Danfoss, ABB, Schneider Electric et Siemens sans se tromper de gamme ni de critère technique. Les quatre fabricants partagent la même architecture de base, mais leurs familles de produits, leurs protocoles de communication et leurs réglages restent propres à chacun. Ce dossier fait le tour des gammes réellement commercialisées et des points à vérifier avant un remplacement inter-marques, sans classement ni recommandation commerciale.

Les gammes réelles des quatre constructeurs

Chez Schneider Electric, la famille Altivar couvre l’ATV12 pour les petites machines, l’Altivar Machine (ATV320/ATV340) pour l’usage général, l’Altivar Process (ATV600, dont ATV630/650, orienté eau, CVC et process ; ATV900, dont ATV930/950, orienté industrie lourde), et l’ATV212 pour le HVAC. Les anciennes générations ATV31/61/71 sont obsolètes, avec des guides de modernisation publiés par Schneider vers les gammes actuelles ; l’ATV312 a une fin de service annoncée au 31 décembre 2026 selon sa fiche produit : avant de planifier un remplacement, vérifiez cette date sur la fiche produit de votre référence exacte.

Chez ABB, les micro-variateurs ACS180 succèdent à l’ACS150, l’ACS380 à l’ACS355 ; l’ACS480, l’ACS580 pour l’usage général (succède à l’ACS550), l’ACH580 pour le HVAC, l’ACQ580 pour l’eau et l’ACS880 pour l’industriel (succède à l’ACS800) complètent la gamme. ABB met en avant son contrôle direct de couple (DTC), une technologie propre à la marque.

Siemens décline sa famille SINAMICS du V20 basique au G120/G120C/G120X pour l’usage général et les pompes-ventilateurs, au G115D pour le convoyage décentralisé, jusqu’au S120/S210 pour les applications servo et multi-axes. Le G220, nouvelle génération annoncée en 2023, intègre une fonction de réduction des harmoniques présentée comme « Clean Power ». Le MICROMASTER 4 correspond à une ancienne génération.

Danfoss propose le VLT Micro Drive FC 51, le VLT HVAC Drive FC 102, le VLT AQUA Drive FC 202, le VLT AutomationDrive FC 301/302, et une nouvelle plateforme iC7 (iC7-Automation, iC7-Hybrid, iC7-Marine) ; l’iC7-Automation couvre une plage de 0,37 à 710 kW en 380-500 V AC selon la fiche produit du constructeur. La marque VACON, rachetée par Danfoss en 2014, appartient au même groupe.

Les 4 gammes en repèresPlage de puissance de la gamme Danfoss iC7-Automation0,37-710kWCatégories CEM définies par l’IEC 61800-34(C1 à C4)Source : Danfoss, ABB, Siemens, Schneider Electric, IEC, consulté le 2026-09-26

À quoi sert chaque gamme

Au-delà des noms de code, la logique est commune aux quatre marques : une gamme « usage général/machine » (ATV320, ACS380/ACS580, G120, VLT AutomationDrive FC301/302), une gamme dédiée aux pompes et à la ventilation/HVAC (ATV212, ACH580/ACQ580, G120X, VLT HVAC Drive FC102 et VLT AQUA Drive FC202), et une gamme haut de gamme pour le process et l’industrie lourde (ATV900, ACS880, S120, iC7-Automation).

Danfoss est souvent identifié, dans des comparatifs publiés en ligne, comme historiquement fort sur le HVAC et le pompage .

À retenir : la marque « la plus chère » n’est jamais un critère. Chaque constructeur décline une gamme usage général, une gamme pompes-ventilation et une gamme process lourd ; le choix dépend du régime de service de la machine, pas du prix affiché.

Ce qui compte pour remplacer une marque par une autre

Un remplacement inter-marques se prépare sur des critères précis, jamais sur une simple correspondance de puissance en kW.

Le courant, pas seulement la puissance

Le dimensionnement se fait sur le courant nominal du moteur, augmenté de la surcharge demandée par l’application. Un moteur à faible cos φ peut réclamer plus de courant qu’un variateur affichant « le même kW » chez une autre marque.

Le régime de service

Un service normal à couple variable (pompes, ventilateurs) ne se traite pas comme un service sévère à couple constant (convoyeurs, broyeurs, levage). La correspondance entre gammes de marques différentes n’est jamais automatique : les valeurs de surcharge admises (110 %, 150 %, durées) sont propres à chaque gamme et se vérifient dans la notice.

Tension et couplage moteur

Un variateur à entrée monophasée 230 V alimente un moteur triphasé 3×230 V couplé en triangle ; un variateur triphasé 400 V impose, sur le même moteur, un couplage en étoile. Un mauvais couplage après remplacement empêche le moteur de délivrer sa puissance nominale.

Bornier, câblage et longueur de câble

Le câble moteur doit être blindé, avec une reprise de blindage à 360° aux deux extrémités, et séparé des câbles de commande — une règle commune aux quatre marques. En revanche, la longueur maximale de câble moteur tolérée est propre à chaque modèle et se lit dans sa notice.

Paramètres et codes défaut

Les codes défaut, les paramètres et les temps de décharge sont propres à chaque modèle et à chaque version de firmware. Aucune table de correspondance universelle entre marques n’existe : la notice du modèle précis reste la seule référence fiable.

Communication et bus de terrain

C’est un point de vigilance central lors d’un remplacement inter-marques. Un automate déjà programmé pour dialoguer avec un variateur (Modbus, Profibus/Profinet côté Siemens, EtherNet/IP, CANopen…) impose de vérifier que le nouveau modèle porte le même protocole nativement ou via une carte d’extension compatible. Cette vérification se fait sur les fiches techniques des deux modèles, jamais par supposition.

CEM et protection différentielle

Les quatre marques suivent la même norme, l’IEC/EN 61800-3, avec des catégories C1 à C4 — à ne pas confondre avec les classes A/B, qui relèvent d’une autre norme, l’EN 55011. Un variateur génère par ailleurs des courants de fuite haute fréquence ; les notices demandent généralement un DDR de type B en triphasé, ou de type F pour certains modèles monophasés. Ce point se vérifie notice par notice, jamais par défaut avec un DDR de type AC ou A.

Sécurité avant toute intervention

Un variateur coupé garde ses condensateurs du bus continu chargés, à une tension de l’ordre de 540 à 565 V DC sur un réseau 400 V, pendant plusieurs minutes. Une consignation conforme à la NF C 18-510 est obligatoire avant toute intervention sur l’appareil ou son câblage. La fonction de sécurité STO (Safe Torque Off), présente sur de nombreux modèles récents, ne remplace jamais une consignation : elle coupe le couple moteur, pas l’énergie stockée dans le bus continu. L’intervention reste réservée à un personnel habilité.

À retenir : le STO arrête le moteur, il ne met pas l’appareil hors tension. Seule une consignation en règle protège l’intervenant face aux condensateurs du bus continu.

Des repères récents à connaître

Plusieurs échéances réglementaires ou produits éclairent le contexte d’un remplacement, sans imposer de changer un matériel déjà en service.

Repères récents à connaître avant un remplacement1er juillet 2021Écoconception UE 2019/1781IE3 minimum pour les moteurs triphasés 0,75-1000 kW ; variateurs limités à la classe de pertes IE2. Aucune obligation sur le matériel déjà installé.1er juillet 2023Palier IE4IE4 minimum pour les moteurs triphasés 75-200 kW (2, 4 ou 6 pôles) mis sur le marché.2023Siemens SINAMICS G220Nouvelle génération annoncée par Siemens, intègre une fonction de réduction des harmoniques.1er juillet 2026Nouveau modèle d’attestation CEENouvelle partie A pour les fiches CEE liées aux variateurs (IND-UT-102 et autres).31 décembre 2026Fin de service annoncée de l’Altivar ATV312 (Schneider)Date indiquée sur la fiche produit Schneider Electric (se.com) ; vérifiez-la sur la référence exacte de votre appareil.20 janvier 2027Application du règlement Machines (UE) 2023/1230Remplace la directive 2006/42/CE, concerne notamment les fonctions de sécurité (STO).

Le règlement écoconception (UE) 2019/1781 vise la mise sur le marché des moteurs et variateurs neufs, pas le parc déjà installé : il n’impose aucune obligation de remplacement d’un appareil en service. Le règlement Machines (UE) 2023/1230, dont l’application est prévue au 20 janvier 2027, concerne notamment les fonctions de sécurité comme le STO ; il s’applique à compter de cette date (article 54 du règlement), la directive 2006/42/CE restant applicable jusque-là.

Face à ces points de vigilance, la vérification des critères techniques (courant, régime de service, couplage, communication) reste toujours préalable à toute décision. Un professionnel du remplacement et de l’installation de variateurs peut vérifier ces points sur le matériel en place et établir un devis avant intervention.

Pour poser les bases du sujet, qu’est-ce qu’un variateur de vitesse détaille le principe général. Le détail du câblage et du bornier est traité sur la page schéma d’un variateur de vitesse, et la procédure de remplacement physique avec le bloc sécurité complet sur installation et entretien d’un variateur de vitesse. Le rappel du dimensionnement moteur figure sur variateur de vitesse et moteur asynchrone triphasé.

Questions fréquentes

Peut-on remplacer un variateur Schneider par un ABB, ou l’inverse, sans tout changer ?

Oui sur le principe, car l’architecture redresseur/bus continu/onduleur est la même chez les quatre marques. Mais il faut revérifier le courant nominal, le régime de service, le couplage moteur, la longueur de câble tolérée et le protocole de communication avec l’automate — aucune correspondance automatique n’existe entre gammes de marques différentes.

La gamme la plus chère est-elle toujours la plus adaptée ?

Non. Chaque marque décline une gamme usage général, une gamme pompes-ventilation et une gamme process/industrie lourde ; le choix dépend de l’application, couple constant ou variable, pas du prix.

Le variateur pilote-t-il n’importe quel moteur ?

Un variateur standard pilote un moteur asynchrone triphasé. Un moteur à aimants permanents ou synchro-réluctant exige une loi de commande compatible, à vérifier avant tout remplacement.

Le bornier est-il identique d’une marque à l’autre ?

Le principe est commun — entrée réseau, sortie moteur, bornes de commande — mais le repérage des bornes, les protections différentielles admises et la longueur de câble moteur tolérée sont propres à chaque modèle. La notice du modèle exact reste la seule référence.

Faut-il reprogrammer l’automate après un changement de marque ?

Souvent oui pour la partie communication (Modbus, Profinet, EtherNet/IP…) si le nouveau variateur ne porte pas nativement le même protocole. Ce point se vérifie sur les fiches techniques des deux modèles avant l’achat.

Ce site vend-il ou installe-t-il des variateurs de ces marques ?

Non. Le site informe et met en relation avec des professionnels pour un devis de remplacement ou d’installation ; il n’est ni distributeur ni partenaire agréé d’aucune des quatre marques citées.

Sources

Fiche produit ATV312HU15N4 — Schneider Electric (se.com), consultée le 26/09/2026.

Fiche produit iC7-Automation — Danfoss (danfoss.com), consultée le 26/09/2026.

Communiqué de presse SINAMICS G220, 2023 — Siemens (press.siemens.com), consulté le 26/09/2026.

Règlement (UE) 2019/1781 sur l’écoconception des moteurs et variateurs — Union européenne.

Règlement (UE) 2023/1230 relatif aux machines — Union européenne.