Variateur de vitesse à Aulnay-sous-Bois
180 hectares de friche PSA en reconversion et un doublet géothermique de 14 000 logements : Aulnay-sous-Bois renouvelle ses moteurs.
Aulnay-sous-Bois a tourné la page de l’usine PSA : 180 hectares de friche industrielle se reconvertissent, et un doublet géothermique de Coriance doit couvrir 93 % des besoins du réseau de chaleur local. Pour un gestionnaire de site, cela veut dire de nouveaux moteurs à régler.
180 hectares libérés en 2012
Selon le communiqué de l’EPF Île-de-France de novembre 2017, le départ de PSA en 2012 a libéré 180 hectares. Près de 75 hectares avaient été cédés pour accueillir Segro, le futur centre de remisage de la Société du Grand Paris et Magneto. L’EPF a acquis les 105 hectares restants pour 110 millions d’euros.
Un quartier mixte à équiper
Le projet décrit des activités, des centres de formation, des logements, des équipements publics et des espaces verts. Chaque bâtiment tertiaire ou logistique apporte sa ventilation, sa production d’eau chaude et ses pompes : autant de moteurs triphasés qui gagnent à être pilotés. Un moteur asynchrone alimenté par un variateur voit sa vitesse suivre la fréquence, d’où une régulation fine du débit d’air ou d’eau sans vannes ni registres.
Un doublet géothermique à 2 000 mètres
ThinkGeoEnergy rapporte que Coriance a achevé le forage d’un doublet géothermique d’environ 2 000 mètres dans le Dogger, avec une eau d’environ 70 °C. Il produira environ 140 GWh par an pour 14 000 logements, la géothermie couvrant 93 % du réseau, avec une mise en service attendue d’ici fin 2026.
Pompes de réinjection et convoyeurs : deux gains différents
Un réseau de chaleur qui dépend d’un doublet géothermique fonctionne à débit variable : les pompes de réinjection et de circulation suivent la demande. Un variateur évite de laisser tourner ces machines à plein régime. Dans un entrepôt, la ventilation et les compresseurs, à couple constant, gagnent moins, mais le démarrage progressif ménage le moteur et le réseau.
Un variateur en défaut dans un entrepôt
Pour un variateur en défaut, on contrôle l’armoire, ses ventilateurs et ses filtres, puis on vérifie la compatibilité entre moteur et variateur et les harmoniques injectées dans le réseau. Un professionnel partenaire du réseau intervient à Aulnay-sous-Bois pour ces diagnostics. Entre le variateur et le moteur, un câble blindé réduit les perturbations et les courants de fuite, d’autant plus sensibles que la longueur de câble grandit sur de grands bâtiments comme ceux de l’ancienne friche. Le courant de fuite d’un variateur dépasse en général 3,5 mA : la liaison de terre doit être soignée.
Le même besoin se retrouve à côté, à variateur de vitesse à Le Blanc-Mesnil, variateur de vitesse à Drancy et variateur de vitesse à Bobigny. Pour les principes, les intérêts d’un variateur de vitesse posent les bases.
Aulnay-sous-Bois : réponses pour sites industriels et tertiaires
Que devient l’ancien site PSA ?
Une partie accueille déjà Segro, Magneto et le futur centre de remisage de la Société du Grand Paris ; 105 hectares sont destinés à un quartier mixte.
Aulnay-sous-Bois aura-t-elle un réseau de chaleur géothermique ?
Un doublet de Coriance, foré à environ 2 000 mètres, doit couvrir 93 % des besoins du réseau, selon ThinkGeoEnergy.
Un variateur sert-il sur un convoyeur ou un compresseur ?
Oui, mais le gain d’énergie reste plus modeste que sur une pompe, car le couple est constant. Le démarrage progressif reste utile.
